অর্থনীতি ডেস্ক:
পটুয়াখালীর কলাপাড়ার পায়রাবন্দরে অপারেশনাল কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। এ কার্যক্রম আরও বেগবান করার জন্য নির্মিত হয়েছে ২১ কোটি টাকা ব্যয়ে ৮০ ফুট দৈর্ঘ্য ও ২৪ মিটার প্রস্থ বিশিষ্ট সার্ভিস জেটি।
এ জেটি থেকে পণ্য ওঠা-নামা করানোর জন্য ২৯ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬৪ টন লিফটিং ক্যাপাসিটি সম্পন্ন জার্মানির তৈরি মোবাইল হারবার ক্রেন বসানো হয়েছে। একই সঙ্গে যুক্ত হয়েছে ৩০ টন ক্যাপাসিটির একটি মোবাইল হাইড্রলিক ক্রেন ও ২৫ টন ক্যপাসিটির ফর্ক লিফট।
মঙ্গলবার বেলা সাড়ে ১১টায় পায়রাবন্দর জেটিতে পণ্য পরিবহনের জন্য বসানো এ ক্রেন থেকে অপারেশনাল কার্যক্রম শুরু হয়েছে। এর ফলে এ জেটি থেকে পণ্য ওঠা-নামানোসহ জাহাজ থেকে কন্টেইনারে নামানো যেমন সহজ ও দ্রত সময়ে সম্পন্ন হবে, তেমনি জাহাজে মালামাল দ্রুত আপলোডও করা যাবে।
এ জেটিতে সার্বক্ষণিক বিদ্যুৎ সুবিধাও নিশ্চিত করা হয়েছে।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন পায়রাবন্দরের সুপারিন্টেন্ডেন্ট (লাইট এন্ড মুরিং) এস এম ইমতিয়াজ ইসলাম, উপ-পরিচালক (নিরাপত্তা) লেফটেন্যান্ট কমান্ডার মোস্তাফিজুর রহমান, সহকারী পরিচালক (নিরাপত্তা) মো. সোহেল মীর ও সহকারী প্রকৌশলী (বিদ্যুৎ) মো. আসাদুল্লাহ আশি প্রমুখ।
পায়রাবন্দরের সুপারিন্টেন্ডেন্ট (লাইট এন্ড মুরিং) এসএম ইমতিয়াজ ইসলাম জানান, এই ৬৪ টন মোবাইল হারবার ক্রেনের মাধ্যমে হুক, গ্র্যাব ও শ্রেডার এ ৩ ধরনের অপারেশন কাজ করা হবে।
এ ছাড়া বন্দর এলাকায় ডিআইএসএফ প্রকল্প, কোল টার্মিনাল, ফাস্ট টার্মিনাল প্রকল্প, মাল্টিপারপাস টার্মিনাল নির্মাণ কাজ চলমান রয়েছে। এ বন্দরে যাতে জাহাজ আসা-যাওয়ায় কোনো সমস্যা না হয় এ জন্য বেলজিয়ামভিত্তিক কোম্পানি জান ডি নুলের মাধ্যমে রাবনাবাদ চ্যানেলে ড্রেজিংয়ের কার্যক্রম চলমান রয়েছে।
তিনি বলেন, বন্দরের কার্যক্রম শুরু হওয়ায় পণ্য আমদানি-রপ্তানির মাধ্যমে পটুয়াখালী, বরিশালসহ দক্ষিণাঞ্চলের অবকাঠামোগত উন্নয়ন, শিল্পায়ন ও বাণিজ্যের প্রসার ঘটবে।
উল্লেখ্য, ২০১৩ সালের ১৯ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা পায়রাবন্দরের উদ্বোধন এবং ২০১৬ সালের ১৩ আগস্ট বন্দরে অপারেশনাল কার্যক্রমের উদ্বোধন করেন।
